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ライトウェイトクラス　仕様紹介 その２（2分20秒～2分30秒アンダー）

ライトウェイトクラス仕様紹介その1　（2分20秒アンダー）
ライトウェイトクラス　（排気量２０００cc以下のＮＡ、１５００cc以下のターボ付）
準備中 馬鹿一号 パルサーＶＺ－Ｒ仕様紹介
car = 日産パルサーＶＺ－Ｒ condition = ドライ time = 2分20秒414 last up date = 00/9/19 tire = tiresize = 195/55R15 suspension = ノーマル形状 kg/mm（Ｆ） = － kg/mm（R） = － shockabsorber = ニスモ brakekpad（Ｆ） = プロジェクトμN-1 brakepad（Ｒ） = ノーマル lsd = ノーマル intake = ノーマル exhausts = ニスモ computer = ノーマル boostcontroler = － rollbar = なし class = ライトウェイトクラス url = comment = ぼろタイヤかなりすべっちゃいました。
yasuインテグラ yasu INTEGRA TYPE-R 仕様紹介
car = HONDA INTEGRA TYPE-R condition = ドライ time = 2分21秒618 last up date = 00/11/21 tire = ブリジストンポテンザGRID2 tiresize = 195/55/15 suspension = 車高調整式 kg/mm（Ｆ） = － kg/mm（R） = － shockabsorber = brakekpad（Ｆ） = projectμN5000 brakepad（Ｒ） = ? lsd = intake = exhausts = MUGEN computer = SPOON boostcontroler = rollbar = なし class = ライトウェイトクラス tiningshop = url = comment = タイヤ代えて走りたい…。
準備中 まさパル パルサー VZ-R 仕様紹介
car = 日産パルサー VZ-R condition = ドライ time = 2分23秒??? last up date = 00/05/04 tire = ダンロップD01J tiresize = 195/55R15 suspension = 車高調整式 kg/mm（Ｆ） = 8 kg/mm（R） = 5 shockabsorber = TEIN HA　４輪ピロ brakekpad（Ｆ） = プロジェクトμN1 Racing brakepad（Ｒ） = NISMO lsd = NISMO intake = HKSフィルター exhausts = ５次元　fireball computer = boostcontroler = exterior = rollbar = なし class = ライトウェイトクラス tiningshop = url = comment = ハイランドサーキットランにての記録です。後日細かいタイムをお知らせし ます。
浅見ビート ｆｕｊｉｙａ３号機 ビート 仕様紹介
car = ホンダビート condition = ドライ time = 2分24秒394 last up date = 01/10/25 tire = ヨコハマアドバンA038(コンパウンドM) tiresize = 175/60R13 wheel = エンケイRP-01 suspension = 車高調整式 kg/mm（Ｆ） = 5 kg/mm（R） = 7 shockabsorber = ヨーゼフ・フジヤオートオリジナル stabilizer（Ｆ） = stabilizer（Ｒ） = brakekpad（Ｆ） = APロッキードZC brakepad（Ｒ） = APロッキードZC brakerotor（Ｆ） = brakerotor（Ｒ） = lsd（Ｆ） = lsd（Ｒ） = クスコＭＺ １WAY cluch = mission = intake = exhausts = バックヤードスペシャル・マフラー frontpipe = computer = turbin = boostcontroler = exterior = GTウイング interior = シート：ブリッド ｱｰﾃｨｽ、ハンドル：MOMO rollbar = フジヤオート６点式 tiningshop = フジヤオートサービス url = http://www1.u-netsurf.ne.jp/~pp1-na1/ comment = 足廻り、駆動系以外はほぼノーマルです。目標は２１秒台です！
ｓｈｉｇｅ シルビア（ＰＳ１３）Q'sクラブセレクション ｓｈｉｇｅ シルビア（ＰＳ１３）Q'sクラブセレクション 仕様紹介
car = 日産シルビア（ＰＳ１３）Q'sクラブセレクション bodycolor = パールホワイト condition = ハーフウェット time = 2分24秒??? last up date = 02/09/07 time which ran = 20回以上 tire = ダンロップD01J tiresize = 205/55-15 wheel = K's純正 suspension = 車高調整式 kg/mm（F） = 8 kg/mm（R） = 6 shockabsorber = テインHE stabilizer（F） = stabilizer（R） = brakekpad（F） = 不明 brakepad（R） = 不明 brakerotor（F） = 多分純正 brakerotor（R） = 純正 lsd（F） = lsd（R） = cluch = メーカー不明強化 mission = intake = メーカー不明キノコ型 exhausts manifold = メーカー不明 turbin = frontpipe = exhausts muffler = 柿本改 computer = boostcontroler = exterior aeroparts = interior = シート：ブリットフルバケ(グレード不明)の他は純正 rollbar = tuningshop = 秘密 url = http://forepleoworld.net/ comment = サーキット専用に、車両を安く手に入れ、ほとんどのパーツを中古で安く手 に入れ、内装剥がし、あげくは車検無しという荒業。仙台ハイランド最速バトル予選時 に出たタイムです。
T.J.S. シビック タイプＲ T.J.S. CIVIC Type R 仕様紹介
car = HONDA CIVIC TYPE R condition = ドライ time = 2分25秒517 last up date = 01/09/09 tire = BSポテンザRE-01 tiresize = 195/55/R15 wheel = リーガマスターEVO suspension = 車高調整式 kg/mm（Ｆ） = 11 kg/mm（R） = 5 shockabsorber = クスコ L-ZERO brakekpad（Ｆ） = CC-X brakepad（Ｒ） = CC-X lsd = フロント：クスコＭＺ typeＲＳ １WAY cluch = クスコ　スーパーシングル intake = 無限BOX+ARCチャンバ－ exhausts = マキシムワークス4-2-1エキマニ+レガリスRマフラー computer = turbin = boostcontroler = exterior = interior = シート：RECARO SR-II, ハンドル：MOMO rollbar = Fロアアームバー、Rカーボンタワーバー（クスコ） tiningshop = url = comment = 次回、がんばります。まるでクスコのデモカーです。
かわ シビック かわ CIVIC EG6 仕様紹介
car = HONDA CIVIC EG6 condition = ドライ time = 2分25秒660 last up date = 00/11/22 tire = RE711 tiresize = 195/55R15 suspension = 車高調整式 kg/mm（Ｆ） = 8 kg/mm（R） = 6 shockabsorber = クスコCOMP Lzero brakekpad（Ｆ） = プロジェクトμN3000 brakepad（Ｒ） = プロジェクトμN3000 lsd = intake = HKS純正交換タイプ exhausts = computer = boostcontroler = rollbar = なし class = ライトウェイトクラス url = http://www.abe.ecei.tohoku.ac.jp/~kawagisi/ comment = 目指せ２０秒台前半！？
はやし シビック はやし CIVIC EG6 仕様紹介
car = HONDA CIVIC EG6 condition = ドライ time = 2分26秒952 last up date = 00/10/15 tire = ADVAN NEOVA tiresize = 195/55R15 suspension = 車高調整式 kg/mm（Ｆ） = 10 kg/mm（R） = 7 shockabsorber = GAB REVOLUTION STROKE 2 brakekpad（Ｆ） = プロジェクトμTYPE-HC brakepad（Ｒ） = プロジェクトμTYPE-HC lsd = intake = HKS純正交換タイプエアフィルター exhausts = 5次元ファイヤーボール/EXマニ computer = boostcontroler = rollbar = なし class = ライトウェイトクラス url = http://laguz.gaiax.com/home/yashinomi/main comment =
準備中 ノーマルEK9 シビックタイプR 仕様紹介
car = ホンダシビックタイプR condition = ドライ time = 2分29秒441 last up date = 00/11/16 tire = ダンロップフォーミュラFM901 tiresize = 195/55R15 suspension = ノーマル形状 kg/mm（Ｆ） = － kg/mm（R） = － shockabsorber = ノーマル brakekpad（Ｆ） = ノーマル brakepad（Ｒ） = ノーマル lsd = 純正ヘリカル intake = ノーマル exhausts = 無限エキゾースト computer = ノーマル boostcontroler = 無し rollbar = なし class = ライトウェイトクラス url = 無し comment = マフラー意外すべてノーマルです。かって3ヶ月そろそろいい機会なのでサーキットに行ってきました。 次ぎはSタイヤ履いて車高調入れて挑戦したいです。
準備中 近野陽治なんちゃってＥＧ3（ＥＧ6）仕様紹介
car = ホンダなんちゃってＥＧ3（ＥＧ6） condition = ドライ time = 2分29秒573 last up date = 00/4/30 tire = ダンロップＤ98Ｊ tiresize = 195/55/Ｒ15 suspension = ノーマル形状 kg/mm（Ｆ） = 6 kg/mm（R） = 4 shockabsorber = ビルシュタイン brakekpad（Ｆ） = プロジェクトμＮ-1Ｒ（？） brakepad（Ｒ） = ノーマル intake = スプーン純正交換タイプ exhausts = ＲＳ☆ＲエキマグＧＴ-Ⅱ computer = ノーマル boostcontroler = なし rollbar = なし class = ライトウェイトクラス url = comment =
ＴＡＫＵ＠ＭＳ－８改ＭＴ ＴＡＫＵ＠ＭＳ－８改ＭＴ 仕様紹介
car = マツダＭＳ－８改ＭＴ condition = ドライ time = 2分29秒??? last up date = 02/03/31 tire = F:W10 R:RE711 tiresize = F:225/45R16 R:225/50R16 wheel = F:MAZDASPEED(16inch) suspension = ノーマル形状 kg/mm（Ｆ） = 6 kg/mm（R） = 5 shockabsorber = MAZDASPEED4段調整 stabilizer（Ｆ） = MAZDASPEED stabilizer（Ｒ） = MAZDASPEED brakekpad（Ｆ） = 餅杣洽個μHC狙ﾝkai brakepad（Ｒ） = 餅杣洽個μHC狙ﾝkai brakerotor（Ｆ） = KVR爪慵爪 brakerotor（Ｒ） = KVR爪慵爪 lsd（Ｆ） = 無し lsd（Ｒ） = cluch = mission = MX-6の5MT intake = BLITZ　SUS-POWER exhausts = BROSPEED精閏　渦攬杓五鰐廾 frontpipe = computer = G-ZONE turbin = boostcontroler = exterior = interior = rollbar = tiningshop = url = comment = 2名乗車。ABSカット。マツダのセダンでは限界タイムか？
ライトウェイトクラス仕様紹介その3　（2分30秒～）
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